“墨队，我们这是去哪？”
车上，岳瑾煊一脸好奇地看着墨哲尧开着车沿着一条他并不熟悉的小道疾驶而过，看起来简直比他还要了解厦市。
“世纪塔。”
“去世纪塔不走这条路啊墨队你该不会想走那座陡桥吧？”
岳瑾煊说着脸上露出惊恐。
世纪塔是厦市最高的建筑，也是有名的旅游打卡胜地，但他不会认为墨哲尧是去旅游打卡的。
那座陡桥名为延海大桥，是一座跨海大桥，也算是一个著名的打开景点，其实对于过桥的行人和单车来说也还好，但对于大多数老司机都是一个相当大的挑战，因为桥面坡度甚至最高达四十八度，很多当地司机宁愿绕原路也不会选择过桥。
延海大桥的建造要追溯到五十多年前，那时候已经有相当多的投资商开始盯上厦市以及南归岛，只是厦市的旅游开发项目并不成熟，甚至可以说是刚刚起步，除非是钱多得没处花了，否则是不会冒险把钱投在厦市。
而其中还真的有个大冤种偏爱把钱投在厦市，还投在了一个当时看来毫无价值的跨海大桥项目上，而且那人还是个追求高效率的，在当时技术条件都还不成熟的情况下，硬是聘请了国外高水准的专家指导，用了最先进的材料开建了延海大桥，名字当然也是那人起的。
不过那人的运气不太好，桥建造了八成时便因为一场车祸去世了，那人本身就已经定居国外，南国掌握到的那人的信息也不多，所以大桥项目便就此搁置了下来，直到宋佑明来到厦市，投入的第一笔资金得到回报时，这才开始着手建造延海大桥的剩余部分。
大桥是十年前就建好了，像初建时一样，延海大桥并不被外界看好，甚至还有一起注资的合作伙伴打算提前退出，直到其他项目渐渐走上正轨，吸引了大批游客到厦市，这才让延海大桥重新进入人们的视野，即便是现在，延海大桥也是世界上坡度数一数二的跨海大桥，不仅吸引了南国内游客的前往，更是带起了国外一波跟风热潮，去年还同时收获旅游和建筑两个领域的大奖。
但为了安全的考虑，延海大桥真正能开车驶过的车辆还是有限的，关口也会有专业人员查验审核。
“呃我不是质疑墨队的车技，我只是”
“你怕了？”
“嘁，我怎么会害怕！车子是墨队来开，我放心着呢！”
似乎为了证明自己并不害怕，岳瑾煊音调都拔高了几度。