“直升直落式战斗机！？”
那些负责人听见陈老的话后，忍不住愣了一下。
战斗机和直升机是两种物种，就他们目前的认知来说，这两种物种可是有生殖隔离的。
但是，如果这两种物种能产下一下后代的话……
或许很平庸！
直升机生存能力，在部分情况下比固定翼飞机优势大的多。
首先直升机作为慢速低空目标，很难被固定翼飞机乃至预警机发现（固定翼飞机雷达天线角度设定及多普勒盲区效应，这里不展开细说了）；
其次直升机基本上不会被中高空萨姆导弹威胁到，而且可以充分利用地形遮蔽，固定翼飞机在山区几乎很难完全利用地形遮蔽。
直升机的威胁是AAA、manpad和各种轻武器……
但是，这不影响武装直升机进入战区！
除非做任务规划的是个白痴，把直升机进入战区的路线设定在别人防空力量眼前。
除此之外，直升机对比固定翼飞机还有一个巨大的优势：在树梢高度挨个点名。
一个常见的战况是，目标地面部队处于复杂地形，几乎静止状态，与我军阵地犬牙交错，或者与我方阵地很近（5NM以内）。
没有风，天空有比较厚的云层，云层高度6000英尺，云层下方能见度很高。
这个情况下，固定翼飞机找目标就非常困难（需要飞的很高，很慢，很近才能合成图像），其次固定翼飞机要么在云层下方用精确制导武器攻击——同时要面对大量AAA和MANPAD，甚至是机枪，要么在云层上方用非制导武器拼人品。
这时候就是武装直升机的天下了！
最简单的一点，武装直升机不受云层，对方制空战斗机和中高空sam的威胁。
如果能找到一个很好的攻击位置，直升机甚至可以做到露头发射立刻利用地形遮蔽脱离。
最后，很多武器参数看着很好看，但“理论上”的东西在实际中根本没法操作。
以AGM65为例，你不可能在有威胁的时候攻击5NM以内的目标，一个标准攻击动作是：在FCR上找到目标，用TGP识别目标，用AGM65识别目标（通电，打开防尘罩，在目标中寻找你的预订目标），对着目标俯冲（高度不能太高，太高导弹瞄准不了，高度不能太低，太低会被人打，速度不能太快，太快了导弹不能发射），