存放，停在码头也要收钱的啊？而且还是巨额的码头费！
所以后来的那些新闻，不知道有没有印象——棒子的全球排名前几的航运公司倒闭？没过几天，航运费翻着倍飙升，连美国西海岸的码头都堵船了？
就是这样的情况一个重资产、风险很高的行业！
然而在这个年代，根本就没人知道，国内的航运需求会那么夸张？那个需求量简直深不测底啊？
当然，因为目前还没有加入to，没有真正进入到狂飙时代，最多才刚刚启动可就算这样，那也不能卖船啊？
说到国内需求的旺盛程度，就举一个例子吧！
魔都的航运学院，为了增加学生的实习机会，就租下一艘船，通过魔都的航运代理公司接单反正也不是赚钱为目的，主要为了教学
没想到短短几年后，居然买下了三艘船？看清楚，已经不是租船，而是买船！
对于李缘的坚持，郭吉生无奈的笑了笑：
李缘笑道，
郭吉生苦笑着摇头，
李缘接过资料，粗略的翻了翻：「维拉那里先别去管，全部交
给熊老吧！」
接着就翻阅起尹万的那份资料，远东的几座农场？
很少有人知道，俄罗斯的情况比较特殊
由于地广人稀，再加上前苏联有被迫害妄想症，人为的增加国内交通困难，所以他们的市场是一块块单独市场，彼此之间并没有多大的联系这在之前应该已经介绍过
另外就是俄罗斯的国情其实从沙俄时期开始，他们的官员、军头就……很官僚吧！不安排的事肯定不会做，安排的事也要看心情除非给的红包够厚！
一般来说，当俄罗斯出现了权力真空的时候，就会出现几个寡头——就这么凑合着过吧！倒也不会彻底垮掉！也就是不亏垮掉，造成国内混乱，那是肯定的
直到出现了一位强人，寡头，还有官僚、军头全部会服从！对！
然而和国内老百姓的理解完全不同强人上台后，寡头只要见面输一半，强人是不会过分逼迫的而且许多寡头还会成为强人的重要助手？
按照我们的想法，这绝对应该诛九族吧？可俄罗斯的寡头连权利都不会受到很大的影响？这里好像没有宫斗戏啊？
明白了这些，后来俄罗斯，还有乌克兰的某些奇葩情况，应该能够理解了吧？因为他们就是这样的游戏规则，全世界应该也是独一份……吧？
同样放到现在，在远东那边，寡头更是无心去理会基本上就变成了遗忘的角落
而这里的官僚、军头也很有趣，他们一方面按照以往的惯性，维持着一个基本的社会秩序；另一方面，他们什么事都敢做根本没人来管我们了啊？
所以给李缘的那几个农场，就在远东的一座军事城市周围城市的居民早已经跑了七七八八，农场也直接荒废掉了甚至连原先的资料都