第1208章 威立雅交通

咚咚……
徐良手指有节奏的敲着书桌，看着摆放在面前的资料，脸上多了一抹思索
片刻后
“这份资料，威立雅那边最终定稿了？”
李金玲肯定道：“他们已经审核了三次，确认剥除这些资产”
徐良微微颔首
年前在法国的时候，克里斯蒂娜就跟他商量，威立雅集团剥离旗下的‘交通和物流’业务，把公司的主要业务集中在水处理、固废和能源方面，成为一家综合性环境服务商
他考虑了一下就同意了
但具体剥离方案当时并没有做出来
现在做出来了，但剥离的规模比他预计中多了不少
整个2007年，威立雅交通业务发展的很快
在法国本土，收入增长接近10%，在国际市场上的增长接近15%
另外，它还收购了法国的SNCM公司，以及美国的Supershuttle公司，巩固和扩大了己身的交通业务
截止现在，威立雅交通在全球30个国家，进行各种城市交通工具的运营
其中包括：公车、轻轨、地铁、出租车、火车、长途汽车及渡轮，共计3.9万多辆（艘），雇员8.15万人，2007年全年25亿次运输，世界范围内拥有超过五千名大型客户，运营总里程1亿公里
全年总收入55.9亿欧元
在全球交通运输企业中，威立雅交通可以排进
虽然交通运输利润率不高，但回报很稳定
再加上威立雅交通的规模，徐良到是不舍得卖了
沉吟半响
拿起手机给克里斯蒂娜打了过去
电话很快就通了
“亲爱的，是你吗？”
“当然孩子们睡了吗？”
“刚睡下”
简单聊了两句家常后
“安东尼发过来的威立雅交通出售业务清单我看完了，基本没什么问题不过现在全球行情不太好，威立雅交通恐怕很难卖得出价格
所以，我的想法是，由红岩基金接手这块资产
威立雅环境拿着资金再去收购苏伊士集团的环境资产”
克里斯蒂娜略作考虑后，便答应了
现在全球商业都在被美国次贷折磨，银行都赔惨了，都在有意识的缩紧信贷，没有银行的支持，企业并购会变得更困难
价格也会压得更低
这时候出售，显然不是好机会
红岩基金是自己人，价格肯定不会吃亏
果然也赚不了多少也就是了
毕竟威立雅环境55%的股权都是流通股，徐良不可能用自己的钱补贴外人
“苏伊士集团的并购谈判进行的怎么样了？”徐良借着问道
“目前还在谈”
“还是价格？”
“不仅仅是价格，还涉及到管理权苏伊士那边想跟法国燃气争夺新公司的管理权
苏伊士水务这边想跟我们谈条件，希望他们能加入威立雅环境集团管理层如果我们不同意，他们想得到一个达到5亿欧元的