出手大方得很，只要有好货，到了那个地方根本不愁卖不出去。
许多急于挣钱的倒爷，初出茅庐的，都会选择克拉玛依走一遭。
而运输方面呢，还有一个窍门。
爬货车。
一分钱不花。
带的货物还多。
兰新铁路，从兰州到乌鲁木齐，然后从乌鲁木齐往阿拉山口方向走，到昌吉，在石河子后面的奎屯分路，有一条铁路专线经过克拉玛依，一直到北疆的阿泰勒。
跟范阳他们走的是同一条路，天山北道。
范阳他们也是经过昌吉，石河子，在精河县分路，往上是阿拉山口，向下，沿着伊犁河谷进入霍尔果斯口岸。
而去克拉玛依，则只在稍稍靠前的另一个县，奎屯县，分路。
都要沿着班通古斯大沙漠走一段。
范阳他们是路过沙漠，往克拉玛依就是进入沙漠。
克拉玛依里面大量的油田，炼油厂，乌鲁木齐这边水磨沟工业区的硫磺，煤炭，都要经过这条铁路运进去，全是敞篷火车。
一个人，提两个大包，最稳妥的办法就是先坐客车，到水磨沟工业区火车站，看到有装煤炭的火车，就把货往上面扔，保准是到克拉玛依的，上去带件军大衣，备足干粮，上去睡一觉，车停了绝对就是克拉玛依。
简直完美。
想到就做，他琢磨着身上还有两千多块钱，足够完成这一壮举。
而如何进货呢？
如今的杨建中，也不是当初那个愣头青了，最好的货源地，不在中西亚国际市场，而在火车站。
此时的火车班次并不多，乌鲁木齐一天到站的火车，两个巴掌都能数得过来，只有两班白天，一班从河南郑州过来的火车人是最多的，晚上8点多到站，而另外一班凌晨两点，这些倒爷为了省钱，通常不会去住旅馆，就在火车站外面囫囵睡一觉。
这就很方便淘货了。
这边也有很多职业淘货人，会在火车站就找到那些倒爷看货，觉得好，就会花钱买下来。
那些倒爷也挺愿意的，到站就出手，马上又赶火车去下一趟，本钱越滚越多，生意就慢慢做大，之后就可以组建自己的车队了，买几辆货车，全干大生意。
杨建中花100多块钱，买了两个蓝色旅行包，举了个收货的牌子，也像模像样的守在凌晨两点的火车站，一个一个倒爷的搭讪，打开包裹看货。
最终他看上了一批广州产的墨镜，一批丝巾，还买了几十块电子表，觉得工人爱赶时髦，这些东西拿过去肯定好卖。
为了稳妥起见，还购买了一批漂亮的丝袜。
这也相当于倒爷行当里默认的保本商品，进货价块钱一打，一打12双，这两年好卖得很，拿过去翻个对半没有问题，大家都爱穿。
找不到卖什么，卖这个准没错了。
这些花掉了1000多块钱，他估计着全部卖完，能让自己