这正是常浩南和展方协调之后，给歼8c安排的亮相方式。
和2016年航展的歼20一样，在航展之前不降落在香洲机场，也不做任何预告，而是等到开幕式结束之后，直接飞过来开始进行表演！
而表演结束后，飞机会就地降落在香洲机场的跑道上，然后在数万名观众的目光中，从跑道区域由牵引车转移到展区预先留出的空位上。
对于航展组织方来说，这样非比寻常的出场方式绝对是一大考验。
但也绝对是一个亮点！
所以，展方在经过深思熟虑，并且请示过香洲方面的上级之后，最终同意了这个看上去有些疯狂的计划。
……
04号原型机在付国祥的操纵下，以一个略超250km/h的速度掠过了香洲机场上空。
这是一个对于二代机来说非常缓慢的速度，因此涡喷发动机略显刺耳的尖啸声持续了很长时间才逐渐远去。
但是对于现场的观众而言，这声音却是如此的美妙！
“我好像在刚才那架飞机侧面看到了……歼8c？”
旁边还有人对自己看到的东西不太确定。
主要是谁都没想到，所谓的“新飞机”会以一种这样的方式出现在大家眼前。
“歼8c，应该是八三工程造出来的飞机？空军的命名方式更改之后，就是用字母而不是数字来区分不同子型号了。”
“这个飞机竟然能来参展？我记得今年夏天的时候，镐京那边才传出来说发生了一次二等事故，应该就是歼八三出的事，这才过了三个月啊。”
在这个资讯获取门槛比较高的时代，军迷群体中的不少人都有些野路子。
虽然未必有渠道获取到完全真实的信息，但是通过一些细碎的痕迹，也确实能分析推测出不少东西。
再加上他说的头头是道的样子，确实让周围不少人信了几分。
“我草？还有这回事？”
“那这架飞机不会也出什么问题吧？”
刚才说话的人瞬间成为了一个小范围内的关注焦点，这让他瞬间有了一种被众星捧月的感觉。
这种时候，必须得再说点什么才行：
“不知道啊，之前那次二等事故据说是发动机出的故障，我跟你们说啊，这个航空发动机算是咱们华夏的老大难问题了……”
手里拿着照相机的年轻人微