鱼雷机向“榛名”号发动了第四波攻击,再次被三枚鱼雷击中后,“榛名”号终于沉入海底
美军围攻“榛名”号的时候,南部非洲飞行员在猎杀“加贺”
（对不起，鱼头码字昏了头,上一章手误，苍龙已经在马尼拉被击沉,联合舰队剩的最后一艘航空母舰是加贺）
“加贺”号航空母舰是用战列舰改装的,三层飞行甲板是它最大的特色,建成时的“加贺”，载机量只有可怜的60架，1934年日本对“加贺”进行升级改装,舰载机的数量增加到90架
南云忠一下令舰队撤离的时候,“加贺”已经损失了所有的战斗机和攻击机，只剩下27架99舰载轰炸机,这种轰炸机就是常说的99舰爆
1936年以前,日本的舰载轰炸机还是老式的双翼飞机,性能极其落后
36年日本海军提出“金属单翼俯冲轰炸机”的开发需求，于是就有了99舰爆
对于日本海军来说,99舰爆是一款性能出色的轰炸机,最快航速430，最高高度10500,续航距离1350公里,和老式双翼轰炸机相比，性能有质的飞跃
不过和南部非洲“海鹞”相比,99舰爆还有较大差距，主要体现在载弹量上
南部非洲的“海鹞”和99舰爆采用的发动机都是1200马力，不过“海鹞”可以携带1200公斤炸弹，99舰爆的最大载弹量不超过500公斤
这样一来问题就来了，发动机的马力都差不多，为什么载弹量差距这么大？
这个问题要问三菱
满载排水量43600吨的“加贺”，最快速度只有28节
在前一阶段作战中，“加贺”也遭到盟军飞行员们的疯狂攻击，舰身多次被击中，速度下降到不足20节
至少40架“海鹞”参与了对“加贺”号的围攻，“加贺”在被13枚航空炸弹和六枚鱼雷击中之后迅速沉没，包括舰队总司令南云忠一在内的1750名舰员，只有4人战后幸存
至此，日本航空舰队的四艘航空母舰已经全部沉没
航空舰队所有的运气都给了“雾岛”号战列舰
“雾岛”号舰长很聪明，在南云忠一下达撤退命令之后，“雾岛”号并没有直接返回吴军港，而是借助夜色向南脱离战场，之后才转向返回日本本土
这个决定是明智的，南部非洲海军和美国海军并没有放过“雾岛”号，入夜之后还在不停地寻找“雾岛”号，一直到深夜11点才被迫停止
和南云忠一率领的航空舰队一样，山本五十六率领的主力舰队也遭到南部非洲空军的疯狂攻击
日本的航空母舰，严格说起来对南部非洲海军的威胁并不大，毕竟舰载机的性能差距和飞行员的差距在这儿摆着呢，日本航母很难对南部非洲海军构成真正的威胁
主力舰队不一