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第1780章 ,修建荆江大堤 (2/3)

的大堤长度依然有上百里的长度,工程量实在是太大了,即便是将我们整个湖广的人调集过来,恐怕也不是一年、两年可以修好的”
张思安仔细的看看地图,连忙说道
荆江这边其实自古以来就有修大堤的传统,历朝历代也都会在这里修大堤,最开始的时候是在东晋时期,荆州刺史恒温下令沿江陵城修筑金堤
到了唐朝的时候,沙市以上的一大段堤坝就开始修筑,北宋时期,后堤逐渐的往下游修筑过去,大致到元朝的时候逐渐的形成了较大的规模
在明朝,一直以来也是有修筑大堤防洪的传统,并且一直以来湖广这边都有在修这个,所以张思安对这个是非常的熟悉,钟藩只是画出一条线,他就知道工程量非常大,绝对不是一年、两年可以修好的
这其中还有最难的一个郝穴镇分流口,工程量极大,难度也很大
“工程量是很大,但这也是功在当代,利在千秋的大事”
“现如今,我大明国力鼎盛、繁荣富强,又无内忧外患,国库充盈,天子乃是千古圣君,朝中诸公又都是治世之能臣”
“我们现在不抓住机会和时间来修建大堤的话,以后恐怕就很难有比现在更好的时机了”
“刘公提出了宏伟浩大的大明即将计划,不仅仅疏通长江,带动湖广、江西的发展,而且还要大规模的修筑铁路,这其中,甚至于还有规划着修到天府的铁路”
“要知道自古以来蜀道难难于上青天,普通的道路尚且艰难险阻,这修铁路到天府去,你可知其中的难度?”
“和那相比,眼前的荆江大堤就根本不算什么了”
钟藩笑了笑说道
修筑大堤、疏通河道而已,虽然工程量是有点大,但要说技术难度的话,跟修铁路去天府根本就没有任何的可比性
“修铁路去四川天府?”
“这,要投多少银子进去啊?”
张思安一听,顿时就忍不住张大了自己的嘴巴
蜀道难难于上青天,这绝对不是开玩笑的,封闭的四川盆地,周围都高大的山脉,入川的道路实在是太难走了
现在竟然说还要修铁路进四川天府,想想都觉得非常的疯狂
“银子是要很多,但是朝廷现在不缺银子”
“刘公说我大明各地都要均衡的发展,四川乃是天府之国,土地肥沃、地势开阔而平坦,只是对外的交通极其的不便”
“如果能够修通铁路的话,等于是打通了四川的脉络,无论是四川自身的发展,还是说将四川的人迁移到关外、海外之地去都将变的非常的容易”
“就如同这湖广、江西,地处内陆,现在随着海外贸易和海外殖民的发展,这些年的发展速度是有些比不上沿海地区了”
“但如果将长江河道疏通,大量的修建港口和码头的话,湖广和江西的发展也就很快可以跟上来”
“

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章节目录 - 大明镇海王

第1779章 ,万里长江,险在荆江
第1780章 ,修建荆江大堤
第1781章 ,工程机械的效率