一块地，比一个事业群还赚钱！
“是啊，当然这是前期情况”钱胖子说：“咱们应该尽量要政策和人才，把科创园这处聚宝盆发展起来，等创业园摆脱了咱们这根独木后，创业园的价值也会回归正常价值……”
吴奇理解的点头
如今的创业园的价值是天机集团一家撑起来的，而如果创业园不再是一家公司撑起来的企业的话……
那么创业园的价格就有‘含金量’了！
等‘大江’、‘快车’、‘抖乐’等超级独角兽企业在科创园发育完成了，科创园估计才能摆脱集团一家独大的局面吧？
其实，科创园内也有不少成功上市的企业，比如‘蘑菇’‘六库’‘铁血’‘yy’等企业，它们有的是做电商的，有的是做互联网视频，也有做中文小说阅读，还有在线视频业务的，公司价值大多在十几亿到过百亿不等
不过即使是这样的成功上市的企业，也在天机集团的阴影下瑟瑟发抖……
“李子园，咱们科创园现在，是不是没有培育出一家千亿级的企业？”
吴奇问了一句
“额，有一些有千亿级的潜力了……”
一千亿人民币大约是一百亿美元了，也就是全球公认的‘独角兽×10’……
没有培育出非天机系的超级独角兽，吴奇并不觉得科创园是成功了！
这么一琢磨，心头不爽了
“团购、外卖、打车、共享！”吴奇心中默念着未来几年的风口
也不少啊！
其实，吴奇耐心等待
快车打车已经是华夏国内第一的打车软件了
虽然业务开展的重点是京城和魔都两个城市，可是快车的总部无疑是设立在科创园的
一个标准的‘天机系’扶持起来的项目！
不过，这个项目天机集团占比不高，主要是前期的烧钱时间太长了……
集团虽然看好后期市场，可持有过多股份消耗现金
虽然公司并不缺钱，也不想烧自己的钱……
于是快车项目是集团主持的一个比较开放的项目，许多国内的风投机构都在里面掺上了一手
快车项目的创始人拿出公司股东机构的名称，就足够让同类项目的竞争对手们为之绝望……
打车软件的烧钱大战好像没有了源头！
不过优步在几个月之前进入了华夏，也不知道会不会挑起这场烧钱大战？
不过另一个时空，快滴也就十亿级，而优步则被估值400亿美元！
这个时空，快车起步比优步还快更早，快车已经布局完了国内市场，甚至试探着进入国外市场了，想要重复脸谱网当年的创举……
优步进入华夏的主要原因就是快车进入了美利坚市场，让优步在和投资人谈融资的时候变得有些被动，所以也只能针锋相对的进入华夏市场表态
一般情况下，美利坚的互联网企业估值是华夏同类软件产品的估值三倍…