们就可以跳出那个小屏幕的框框，一边看游戏画面，一边观察方向盘的转动，一边感受G力座椅给自己带来的感觉 这种全方位的学习方式，可远比盯着那个小屏幕看主播的手部动作要直观多了 而且这个教学系统，不只是能进行漂移这种高端赛车技巧的教学，它的普适性是很强的 上到一些场地赛、拉力赛的每个玩弯道应该如何过弯，如何提升圈速；下到科目二的倒车入库应该怎么操作，都可以教！
只要兔尾直播上的主播足够多，们自然会寻求差异化，教学不同的内容 到时候玩家们只要买了方向盘，就可以到兔尾直播上找到自己需要的教学内容，慢慢地学 虽说驾驶本身仍旧是一件学习成本很高，需要枯燥练习和不懈坚持的事情，但有了这么方便的学习方法，有了游戏中不同难度的玩法，玩家只要扛过了最开头的驾照考试，那么之后应该是越来越顺的 这一点就和其的竞速类游戏不一样 其的竞速类游戏可能开头很好上手，无非是刹车、油门、转向这几种操作稍微适应适应就能飚车，但越往后玩乐趣就越是被稀释，越玩越没意思 这是《安全文明驾驶》与其竞速类游戏的一个巨大的不同之处 叶之舟非常满意：“嗯，很好，这就是需要的功能！”
“回去安排一下，尽快把内置兔尾直播的《安全文明驾驶》给更新一下，让玩家们能早日享受到这个功能”
胡显斌问道：“《安全文明驾驶》发售之后的情况怎么样？”
叶之舟笑了笑：“都在的意料之中”
“因为用了裴总流传下来的宣传方案，所以初期引发了一些争议s2sw点看到网上也有不少人在吵关于帕沙特碰撞结果的事情”
“但没关系，们的数据都是从IIAS那边拿过来的，也根据IIAS的碰撞结果对这些车辆进行了调整，到时候等IIAS的碰撞结果出来了，自然真相大白”
“《安全文明驾驶》本身的品质足够过硬，这一点毋庸置疑”
胡显斌拿出手机看了看日期：“但是IIAS什么时候发碰撞结果？记得好像是最早下周一才会发吧？被骂这么久真的没问题吗？”
叶之舟摇了摇头：“没问题”
“现在大家骂得越狠，等结果出来的反转就会越猛烈”
“更何况，《安全文明驾驶》毕竟只是一款游戏而已，出了达众的粉丝们会揪住这一点不放，其的大部分玩家不会因为这一点就差评、退款，们还是更看重游戏性方面的内容”
“也就是说，作为一款游戏，《安全文明驾驶》被黑的时候自带挡箭牌，而被吹的时候自带增幅器！”
“现在的这点低分差评，都是小打小闹在腾达