第804章 鲲鹏首飞

鲲鹏可是大国武备，就大国才会要！小国的面积就那么大点，转运装备用陆运就好；华国需要，是因为要完成内部的快速军事部署，光陆运自然不够
下午的时候，韩松林去看了看鲲鹏，和自己印象之中的运20还真的像
韩松林也不敢确定到底是不是一模一样，毕竟他也就只看过运20的照片
在渝州某机场还见到过运20降落的样子，只不过距离比较远，再加上带着眼镜，也并不是太清晰
目光看向唐长虹，鲲鹏和运20都一个“妈”生的，可谓孪生兄弟，虽然在细节上面可能有差异，整体上来说差异不会太大
此时在机库里面，工作人员都在对鲲鹏进行检查，确保明天的首飞能够顺利进行
韩松林还见到了试飞员，能够担任试飞员的飞行员，那每一个人都是国宝啊！
比大熊猫都珍稀！
除了珍稀之外，还特别的贵
米国培养一名合格的战斗机飞行员，花费的金钱得要一两千万美元
我们华国要稍稍便宜一些，可也不会太便宜，上千万那肯定得要的
运输机的飞行员稍稍便宜一点，是战斗机的十分之一甚至更低
不然的话，客机都坐不起哦！
韩松林知道首飞对于飞行员来说是多么的危险，所以握着两位飞行员的手，他也不知道应该说些什么
“对于鲲鹏，你们感觉如何？”
之前的时候，飞行员已经开过鲲鹏了
就在机场内开着滑行，并没有起飞
“比以前开伊尔76要舒服！”
伊尔76是华国装备的主力运输机，北俄产的，相当经典的飞机
鲲鹏在设计上面，就参考了伊尔76的气动布局，也借鉴了不少c17的设计
鲲鹏上面的仪表按键，显示屏上面显示的数据，都中文来显示，单位的话，是用的字母
这样子的设计对于华国飞行员来说，可节约了不少事情
最少不会在飞行过程当中按错键，或者遇到情况的时候，找不到键，还得要翻手册之类的东西
韩松林进到飞机里面瞅了瞅，驾驶舱能够坐下四个人，正常情况下就只需要两个人就能够开
驾驶舱看起来科技感十足，这一点相当的不错
整个鲲鹏被涂抹成了黄绿相间的颜色，感觉稍显土了一点
鲲鹏最终要涂抹隐身材料的，隐身材料还在研发当中，反正涂了隐身材料，这成本又是上去不少
晚上的时候，从京城而来的刘洪成到了
韩松林说要去找他见见，被他拒绝了，说早点休息，明天见面聊也一样的
韩松林也没有真的想要去
他住在星海西飞这边，刘洪成住长安那边的招待所里边，距离几十公里地呢
竖日，天公作美，是一个不错的天气，很适合飞机的起降
韩松林早早起床，在门口迎接上来观看鲲鹏首飞的京城来的领导和秦川