第125章 大洋理工的新股东

采取好望角路线的代价是沉重的，不仅要多绕路6400公里，更要增加至少十天的额外耗时若是使用中欧班列的话，那么成本就会上升40%！
苏伊士运河掌握了全球12%贸易量，停运一天的经济损失就已经超过了90亿美元，事发当日为9月12日，而今天已经是9月19日了，沙暴一直在持续，导致双方的
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