运公司的那点分红？恐怕连印度五分之一的土地税都及不上
当然这种事赶在这时候，自然也要为朝廷现在正在进行的改革作出贡献
田贞仪秉持着刘钰的想法，并没有把事情说清楚，只是和他们说了一下抓紧时间
“交接、挂牌、成立的事，这不必说，你们几家既都同意，那就商量一下”
“漕米之类的运输，朝廷也会独家授权给你们，这一点你们也大可放心”
“此外，因为运河被废，除了海船之外，还有一部分江船，从松江府到武汉的江船，这些朝廷的折旧价就更低了既说是扶植，那就是扶植，而不是想要卖些旧货给你们朝廷就是要把一些国有资产，用低价转给你们”
“他的意思呢，就是快，越快越好一定要在今年北方秋收，也就是八月十五之前，步入正轨”
“海军那边的人，会在半个月内来和你们接洽这事儿是你们的事，你们自己谈”
“可还有什么问题？”
这几个商人互相看了看，心想这还有什么问题？
朝廷要扶植的话，从来都是这么简单粗暴就像是当年开国之初北边战争还未结束的时候，陕山之盐商也是这种扶植的套路
大量的国有资产，有形的或者无形的，以低价甚至直接送的方式给予他们对这种扶植的套路，这些商人心里都清楚
而在清楚至于，也从这里面咂摸出一些别的滋味
江船？
漕运被废之后，朝廷还要把大量的江船交出来，这对公司而言可是个好消息啊
若能控海、控江，就不提公司自己承办的业务，便是朝廷这边的订单，那也比只是黑水洋航线多了不少啊
“我等没什么问题了夫人且放心，时不我待的道理我们是懂的在北边的人来之前，我们就会定下各自的股本份额、各家先抽一批船，先保证今年季风季400万石的运输量”
田贞仪回道：“那便好尽快吧，越快越好事已说完，我就不便在这里逗留，诸位自便”
说罢，自从帘子后面离开
待田贞仪离开，这些商人便放开了刚才的矜持，大声地讨论起来
赚钱嘛，无非是坐地起价就地还钱，赚钱当然不丢人，至少在松江府这几年的风气道德之下，不但不耻反而是荣
明显是赚钱的买卖，几家都想要多要一份，但也知道自己多要别人肯定不同意
若是今天不解决，回去之后谁知道谁家和谁家能悄悄联合
是以在这种互相猜忌之下，倒是很快达成了一致
各家先各出一条大船、三天中船，再各分一些股本，待海军的运输船到了之后，再议去造船厂下新的订单
…………
不久之后
长芦盐场
若沿运河北上，到京畿一带的时候，会感觉到说不出的凄凉
叫人恐惧的日子刚刚过去，一些人家挂着的孝布还没有取下
但若离开运河，只看长芦盐场