也不怎么高：NK—8系列的寿命从1000小时制1500小时，现在正在向2200小时的寿命爬坡
有读者老爷说了，千年说了这么多，还没有说到伊夫琴科设计局乃至整个苏联航空工业的骄傲：三转子结构的D—18T大涵道比涡轮风扇发动机，那这款发动机的问题到底是什么？
其实问题和D—30、NK—8等苏联发展的第一代军民通用中小涵道比涡轮风扇发动机一样，寿命不足，或者说的直接一点，太短！
D-18T发动机的寿命是多少呢？
说出来吓一跳：在1987年之前，只有500个小时