82飞机合作失败后，日益凋敝的魔都飞机制造厂，以及由此延伸开来的，不受国内控制，毫无自主权可言的各类进口飞机的零配件供应与保养产业链
迈克·蔡开出的理由非常冠冕堂皇，那就是要与魔都飞机制造厂合作，打造亚洲，乃至世界的全系飞机4S店，从而成为全球唯一一个全系机型保障中心
可实际上呢？
迈克·蔡要的却是捏住中国航空产业卵蛋的契机罢了