不了庞大的舰艇编队，也就没办法支撑起相应的舰载机队伍
教练机方面同样如此，无论是空军航空兵还是海军航空兵亦或是国土防空军都没有能力采购新一代的教练机，只能在原有的老式教练机上修修补补
因此被寄予厚望的雅克—141垂直起降战斗机和雅克—130教练机，一直处在半死不活的状态
为了能生存下去不至于让多年的心血白费，作为总设计师的马列舍夫斯基，只能忍痛将旗下的项目进行削减，以便保留发展潜力更好的重点项目，也就是马列舍夫斯基亲自参与的雅克—130教练机
这就意味着从苏联时代便立项的雅克—141垂直起降战斗机将被无情的砍掉，当然了已经被市场经济无情鞭打十多年的马列舍夫斯基然不会如苏联时代将项目说一下马就下马，多少要转化一些现实的利益
于是便在国际市场上放出风声，准备转让雅克—141的改进型，雅克—41M垂直起降战斗机的全套生产技术
作价1200万美元价高者得
消息一出，包括腾飞集团在内的众多买家，便如同闻到血腥味儿的鲨鱼，裂开血盆大口就扑了上来