我国基础设施的现代化
大家可能不知道，像北金的地铁，北金的机场，申城的机场，以及国内几十个大型港口的泊位建设，全部都是靠着东洋贷款来完成建设的
当年在我国所接受的全世界外来援助中，有高达67%是来自东洋的援助，可见东洋当时有多热衷于援助我国了
不过，话说回来
援助我国，东洋有他的政、商两方面的利益考量
况且东洋给的钱，只有10%是免费的，其他90%都是低息贷款，都要还的，也不是白给的
资本家说到底，还是为了用钱来赚钱
这个时期，米国发生了一件事情
东洋产的汽车，挤走了米国本土汽车的市场，引起当地汽车工人的不满，特别是在底特律这个地方，工人们更加憎恨东洋产的汽车夺走了自己的工作
随后，米国制裁东芝公司
于是，米国和东洋的关系变得紧张起来
1985年5月，以米国为首的五国集团，共同签署《广场协议》，通过金融手段强迫日元升值，进一步打压东洋的出口竞争力，自此开启了东洋失落的二十年
在这样的背景下，当全世界都在警惕东洋商品侵略，当米国开始大力制裁打压东洋，东洋感到了巨大的压力和危机感，于是更想要拓宽我国市场
可以这样说，我国市场在当时东洋所面临的险恶国际环境中，是一块足以续命的宝地
1992年，这一关键性的历史节点，又是东洋房地产泡沫，股市泡沫破灭最严重的一年
这年一开始，日经平均股价跌破20000点，与最高40000点时相比已经腰斩，到了8月，更是狂跌至只剩14000点
1992年这一年，东洋股市大跌，房市也大跌，房价以难以置信的速度下跌，大量的以土地和房产作抵押的贷款出现了极其危险的违约风险东洋各大银行的不良贷款率直线攀升，直接引发了严重的系统性风险
东洋国内经济面临严重风险，经济泡沫不断破裂
短短几年时间里，东洋的经济增长速度，从8%跌到0.8%！
我国市场潜力巨大，投资我国意味着丰厚回报，这样可以缓解东洋国内的经济危机
王林现在所处的1992年，可以说是两国关系最好的时期
在这种情况下，幸子的身份，不应该成为多大的阻碍才对
但高主任等人的反应，却让王林十分为难
王林微一沉吟，对陈繁招了招手
陈繁上前两步，低声道：“王总”
王林用手遮住嘴，压着嗓音对她说道：“你到隔壁开个单独的包间，你陪幸子吃饭，我等下过来”
陈繁应了一声好，对幸子笑道：“幸子小姐，这边请”
王林对幸子微微一笑：“我们等会见，请跟陈总去”
幸子也不想让王林太过为难，便微微点头，和陈繁离开
王林对高主任