进而带动整个列车动起来
整个过程先从魔能转化成水力势能，在由水力势能转化成机械能，而且损耗还不高
唯一的问题是列车过重，对水力势能的要求太高，寻常水流控制法阵根本无法带动列车，用太高阶的法阵对晶石消耗又太大，不符合公共交通的属性