1278、用蒸汽机能造坦克吗

林月如看到小娘皮得到了老爷的奖励顿时，有些眼红起来
她眼珠一转，说道：“老爷，如果铁路上可以上装甲列车，用来作战和维护铁路的安全那汽车是不是也可以安装钢板作为装甲，就像陈曦造的，外面覆盖3mm钢板的船一样造出可以作战的装甲汽车呢”
杨凡愣了一下，这个问题，他从来没有考虑过ωω
蒸汽动力包，能达到150马力这个动力可不算小了
坦克和装甲车辆是一战期间出现的，它们用的都是汽油机和柴油机主要是因为当时的蒸汽机轻的功率不够，功率够的重量又太重
1914年的蒸汽机技术和1948年大毛的蒸汽机技术，差距简直是天壤之别
所以用大毛的蒸汽动力包，还真能造坦克至少动力是够的，一战的好多坦克，动力也就这个样子
杨凡赶紧查了一下
一战期间，美国造的坦克，中小型的，才75马力好多70吨的重型坦克，也就两台250马力的柴油机十几吨的坦克150马力的蒸汽动力包，真的够用了
更不用说，法国造的TF-17这种经典之作了用蒸汽动力包绰绰有余
就是我兔长期用的59式坦克，采用B2系列V型12缸水冷柴油机，缸径150mm，标定功率382kW，也就相当于520马力
如果采用，两套动力包中置方案，总计300马力甚至可以造出，一战水平的重型坦克来当然，这玩意儿的速度比人走路也快不了多少
毕竟这個时代没有反坦克武器钢板可以很薄，能挡住佛朗机炮就行坦克的武器上，没有合适的火炮，可以装加特林机枪炮塔或者干脆开发大口径的无后坐力炮
现在下发部队使用的火药助推榴弹，本质上就是一种前装的、滑膛的、无后坐力炮扩大口径后，用黑火药或者栗色药做发射药，技术难度也不算大
无后坐力炮搞不出来，火箭筒总是可以的
不过杨凡往深了一想，感觉技术难度，还是挺大的
主要在车体和履带上底盘的设计和制造技术可不简单
杨凡的体系，到目前位置，从来没有制造过一款，履带式车辆履带这东西看着简单，但工作环境极端严酷，必须用耐冲击，耐磨损的合金材料
杨凡目前的钢铁技术，还做不出合格的履带来走上几十公里就断的履带是没法作战的
另外负重轮的轴重也是非常不好设计的我兔五对轮用了多少年
直到2000年后，才换上六对轮传动系统、变速箱也都是非常不好设计的不同配件儿的材料就搞不定
现阶段，搞出履带式坦克不现实
如果真心想搞，那就从现在开始，先从履带式农用拖拉机开始搞等形成了成熟的产品，再扩展到推土机等工程机械领域最后都成熟了，再考虑上