加了一套水冷却系统，而这个在保护伞电池包里是没有的，他们采用其他方案解决了发热的问题
有了完整的先进方案可以借鉴，夏宇可以另辟蹊径，创造新的行业标准，说不定还能推动F1在混动系统上的发展，毕竟他们之前用的都是这一套
3月17号，在捷瑞动力的实验室里，第一个样品被成功制作