么时候才能把成本赚回来啊！”
对于这个问题，白承恩已经埋在心底很久了。
不仅仅是他，整个蓝鲸公司以及湄港上上下下十几万员工，也都不太理解江洋的做法及意图。
一直在烧钱。
李燕专门做过一笔账。
截止目前为止，江老板自从踏进东南亚的那一刻，就几乎分文没进，全部都是反向输出。
他从国内带出来的近150亿美金，在花有道那里“借”来的200亿美金，叶文静分批次“借”给湄港的450亿美金，以及后面从花旗贷款来的200亿美金，包括从黄政乾、黄德发这类之前的“老朋友”那里“借”来的80亿美金和其他金钱，全部都砸进了新特区，以及位于安达曼与格雷特之间的“超级码头”上。
足足千亿美金之多。
那个所谓的“超级码头”的事情，只有李燕一个人知道。
湄港对外宣称，此时已经投资了近800亿美金之多。
但李燕心中明白，那千亿美金中还有一部分悄悄流进了安达曼域内的“超级码头”，也就是蓝鲸国际海运公司旗下的造船厂，包括德、法两國境内的大型船只制造厂也都有从湄港流出的账目。
自从上次江老板说了想要做海运物流的生意，把自己关在房间里盯着世界地图看了一周后，便开始了疯狂性的砸钱造船之旅。
造的全都是那些海上巨无霸和集装箱。
载重20吨的超级货轮，单单船体造价就超过了15亿RMB，每只船额定搭在20000个巨型集装箱，每个集装箱的造价30000元RMB左右，20000个就是6亿元人民币。
加上其他额外货轮配载，一只可以满足航海远途运输的超级货轮其成本甚至要达到近25亿元RMB。
眼下已经半年多过去了。
单单是造船，烧去的钱也不止百亿美金。
而湄港现在也不过建造一半。
关键是投资太散乱了。
千亿听起来不少，但是对于凭空打造一座新城而言，就显得有些力不从心了。
如果江老板要是把这些钱集中建立起来一个区域，或许现在都已经很客观了。
可他偏不。
整座空城拔地而起，为了体现整个湄港的全部面貌，几乎是设计图纸上能看到的东西，能动的全动了。
放眼现在的湄港，几乎全是盖了一半的建筑，到处都是施工的景象，却未见到一座完成的楼房。
不仅如此，江洋现在还要建造属于湄港自己的通讯公司和发电站。
这意味着湄港要发射很多颗属于自己的卫星以及各种大型精尖设备和机器。
若是再疯一点，没准还要造火箭。
不然，好像就不是江老板的性格。
总而言之，千亿美金在江老板的手里如同仙女散花，东一片西一片，零零散散的全部撒出去了。
此时钱已经散的差不多了，