，那边还有一个哈萨克斯坦新首都要建，上哪凑级60亿美元？
姚远要和时间赛跑，意味着项目批准下来之后，全线动工是必须的，早日建成早日安心，否则节外生枝的几率非常大。
他给出的建设期限是两年，仅仅二十四个月，就要完成两千多公里铁路的修建。
换言之，修建华哈铁路不能按照以往的工程那样分年分批投入，上来就要组织足够的人员和资源一股脑儿砸下去。林威的团队做过精确的预算，最多只能分两批投入，第一年就要砸进去40亿美元，第二年的年初就要完成剩下的投资。
否则不可能在两年之内建成两千多公里的铁路。
春风集团的大部分资金已经秘密调集到了制定户口准备迎接亚洲金融危机了，别说60亿美元，6亿美元也挤不出来了！
姚远轻叹一口气，明明那么有钱了还要没钱苦恼！