第八一三章 都卡壳了

韩伟俊和柳冬生从李文军那里回来，先两个人开了个闭门会议
“你怎么想的？”韩伟俊问柳冬生
柳冬生抿嘴：“我两边都想参加”
这大概就是李文军让他们内部商量的原因因为他知道柳冬生太疯狂，两边都想参加，会把自己折腾死
其实韩俊生也想两边都参加
韩伟俊哭笑不得，说：“要不抓阄吧不管抓到什么都不许后悔”
柳冬生：“行不后悔”
然后两个人就写了两个纸条，揉成团，各自拈了一个
柳冬生拈到写着“摩托车”的纸条，问韩伟俊：“我能回来看你们研发吗？”
韩伟俊知道他不舍得汽车厂，笑起来：“行啊欢迎随时回来指导不过我觉得你可能没有时间”
然后柳冬生又点了几个人开始做摩托车去了
李文军跟他约法三章：第一，所有条件成熟之前，不能试驾这个条件，包括头盔第二，前几次试驾，只能在车间里，不能出来外面第三，试驾必须做好完全防护，速度不能超过六十公里每小时
大家一听，有些好笑：李文军这不就是怕“二愣子”柳冬生自己不怕死，还要把别人拉上送死吗？像唐僧给猴子带上金箍圈一样，限定他的活动范围
柳冬生开始觉得有汽车研发做基础，摩托车的研发，肯定不会太难，因为轮胎，制动，发动机都是现成的，稍加改动就能用
结果，做出来完全不是那么回事
先不说外形做不到李文军画出来的那么好看李文军画出来的是高科技，他们做出来的，只是自行车加了个发动机
不说别的，就说最基本的问题比如停下来的时候，原地立稳
这两个轮子的东西，还笨重得要死，完全不像自行车一个脚撑就能撑住
数学老师教的三点确定一个平面，好像不是那么回事他们做出来的摩托车放在哪里就倒在哪里，每次倒的方向，还不一样
这会儿才明白为什么李文军说三个轮子的摩托车好做，两个轮子的却不好做
想来想去是重心问题
摩托车用的钢板量少，主要集中在前半部分，发动机也在前面
想办法挪动脚撑的位置和大小，终于能放稳了，却发现这个车好难驾驭把厂里个子最大的袁磊子叫来推车，都扶不住，推不动，好不容易推动了，七歪八扭，最后结果还是倒在地上
柳冬生说：“是轮胎太小了把轮胎做宽”
轮胎做宽，车架也要宽，结果没有变，问题还是一样的
这就说明不是轮胎的问题，或者说，不仅仅是轮胎的问题
柳冬生想了好几天也没有想出解决办法来，只能去问李文军了
李文军笑：“你们这么快就发现这个问题了？也是不错其实主要就是发动机与车架子不配套的问题你做出了车架要考虑车架的容纳空间、重心、平衡等等参数，去设计适合