它的发动机而不是发动机和车架同时做整台车的重心和平衡要完美匹配，不管车子多重，都会灵活好驾驭”
柳冬生恍然大悟：“所以发动机不能照搬汽车的”
李文军说：“是不能照搬，但是可以借鉴国外的摩托车厂，根据车架重新设计发动机的大小和外形先把车架做出来，然后设计发动机，然后平衡重心如果实在平衡不了，就要对车架和发动机进行微调，直到能匹配而且你就算匹配好了，也要考虑规模化复制的可能性这个意思就是，上面每一个部件，你都要有详细的图纸，不管是谁按照图纸都能做出重心和平衡性完美匹配的摩托车如果要节省成本，就先用木头做按比例缩小版模型，再做等比模型，再用高强钢来做……”
之前做汽车的时候，他们也是“勇士二号”拆解得不能再细，然后一个零件一个零件画图纸，后面才能完美复制
现在没有模板，等于每个部件都要他们自己设计
这才是新挑战！！
这才有搞头！
不然只是把横着的汽车改成坐着的摩托车，一点也不好玩
柳冬生眼里透出兴奋的光，喃喃地说：“干，有意思”
说完这句话，就跑了，也不跟李文军打招呼
“诶诶诶，我还没说完呢这么干很费时间”
李文军哭笑不得，一般人，不是应该觉得很麻烦，很受挫很沮丧嘛？这家伙还真是怪胎
不过这种人，最适合做研发喜欢不断接受新挑战
大概是柳冬生小时候被压抑得太厉害，总是循规蹈矩，所以现在才这么喜欢刺激的，创新的东西
柳冬生先把郑跃华借了过来，把李文军画的外形图分解成只有车架的图，再继续拆解几十个部件，给每一个部件绘制详细的尺寸图
然后把陈子琛借了过来，用木头先做出每个部件的缩小版，拼接成车架
柳冬生压根没有时间去汽车车间那边看他们改造汽车
倒是韩伟俊听说了这些事，好奇得经常跑过来看
其实他那边卡克了，可是看柳冬生做模型，也没有办法找到灵感
汽车的发动机、车架、外壳，这些都是实打实的材料，哪一个都要花那么多成本
其实现在厂里生产的八万元那台车的利润只有一万多就算一分钱不赚也要卖六万多离李文军说的五万还很远
他想来想去，觉得这样自己一个人琢磨也不是办法，关键，他不敢乱改动车上的配件，生怕改动了以后会出现质量问题
吃午饭的时候，韩伟俊特地坐到了李文军身边，红着脸说：“那个李董，我能不能请教你一个问题”
李文军笑：“韩哥也学他们这么客气有什么就问”
韩伟俊说：“就是降低车子成本的事车的发动机不能动因为是我们试验了好多次才做成功的只能优化”
李文军点头：“是，发动机是车的心脏”
韩伟俊